江苏首座超大型充换电一体站投运，协鑫电港助力解决充电难

节后春运返客潮到来，无锡轿车客运站人来人往、车流不息。这个新春，奔忙于中心车站区域的新动力客运大巴车、租借车、网约车司机们有了异样感触。跟着近来江苏省内首座超大型充换电一体归纳纽带站在此投运，收支该交通纽带区域的新动力营运车辆离别”充电焦虑”，迎来省时省力又省心的充换电新体会。

大年初八下午，轿车客运站锡沪路停车场进出车辆川流不息，2100多平方米的超大型充换电一体站就坐落在这儿，尽管车辆很多，站内仍不时存有余位。”曾经充一次电要一个小时，现在三五分钟就能换好电从头上路，功率高了天然就不必排队了。”网约车司机陈师傅叙述现在的充换电新体会。跟着新动力车保有量不断增多，充电慢、充电难成了”痛点”。由国网无锡供电公司与无锡客运集团等单位联合建成的首座超大型充换电一体站成为交通中心纽带与新动力轿车动力补给相结合的典型示范项目，大大缓解了市中心周边充电压力。

超大型有多大？充换电一体站具有3座200千瓦和12座120千瓦一机双枪直流快充桩，以及两座500千瓦换电站，可一起满意32辆新动力车的充换电需求，日充电车辆可达368车次，日换电车辆近600辆次。其间由国网无锡电动轿车公司与协鑫动力科技（无锡）公司协作建造的换电站，仍是江苏省内第一座专为租借（网约）网约车敞开的换电站。据协鑫能科相关负责人介绍，该场站24小时全天候运营，装备了智能检测体系、AI智能充电技能和多重防护办法，换电过程中可同步完结车辆电池、电机、电控体系的检测，护航行车安全。

关于城市开展而言，换电站具有深远含义。国网无锡供电公司商场营销部副主任刘航表明，”比较平等电量供应的充电站，换电站占用面积更小，并且在充电时能够有用避开用电顶峰，进步用电的经济性的一起缓解城市电网供应的压力。”

现在，无锡已建成并运营350座充换电站，开始形成了掩盖城乡的便民充换电网络。下阶段，无锡将构建老旧小区、城市快充、电动重卡、网约、租借四个充换电网络，满意全市公民的充换电需求。